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自动挡上市在即,大迈X7全系车型竞争力再升级

发布时间:20-03-16

近两ⓥ年,随着消费者对SUV产品∏的格外“青睐”,在乘用车各细︼︽︾分市场中,SUV的增长率不断攀升。而靠SUV“发家致富”的部分车企,也理所当然地享受着SUV带来的市场红利,在乘用车市场上表现得风生水起。

作为自主品牌第二阵营的众泰‰汽车,凭借旗下系列¨SUV车型的热销,不断刷新着自主品牌的销量榜单。去年,众泰汽车以33.27万辆的总销量,入局自主品牌车⊥企销量排名前十。而纵观众泰汽车旗下各销售主力车型,众泰大迈系列的表现相当抢眼。

大迈X7自动挡车型上市在即

20★16年,众泰大迈仅靠一款车型——大θ迈X5,实现了近10万辆‖∠的总销售,这也印证了早在2015年9月上市的大迈X5在市场上的受欢迎程∽度。今年々3月,众泰℡大迈旗下另一款车型——大迈X7如期上┒市,凭借高颜值和超越同级的宽大空间,大迈X7先期上市的1.8T手动挡车型迅速得到消费者的认可。然而,随着消费者对自动挡车型的需求日益增长,大迈X7ǐ自动挡车型的上市日÷期也被提上了议程。

据悉,大迈X7自动挡车型将于5月20日正式上市。届时,大迈X7将推出1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机的自动挡车型。

大迈X7产品力表现不输同级

作为一∩款中型SU】V,大迈X7手动挡〤车型的售价区间∴为9.9℅9-13.09万元。随д着自动挡Ω车型的上市,相信其售价区间将进一步扩大,И参考众泰之前产品的定价,笔者预测大迈X7的最高配售价或▉不高于1┗7万元。所以,单从售价上看,其在性价比上已经优于传○祺GS8、哈弗H7等同级车型。而√具体到产品本身而言,↙大迈X7无论在外观设计还是空间表现上,均有可⿻圈可◀点之处。


首先,就外形上看,大迈X7具有浓重“德系车”的风味,造型硬朗、大气。

车身尺寸

大迈X7

哈弗H7

传祺GS8

长度(mm)

4736

4700

4810

宽度(mm)

1942

1925

1910

高度(mm)

1672∞

1718

1︰770

轴距(mm)

2850

28ι50

2800

其次,在车身尺寸上,大迈X7的长宽高分别为4726mm/1942mm/1672mm,轴距2850mm,体型和轴距在自主品牌同级车型中处于中上的水平。这也为消费者提供了超越同级的宽大驾乘⿵空间。

动力上,先期上市的▕1.8T车型搭载1.8T涡轮增压发动机,可提供130kW的最大功率和245Nm的最大扭矩;动力表现优于市ㄨ场上同级主流发в动机。而即将上市的搭载1.8T和2.0T发动机的自动挡车型,其最大功率分别为177马力和190马力▪。

大迈X7 1.8T车型与市场上主流发动机动力参数对比

此外,在科技和舒适性配置上,大迈X7在与市场上主流产品靠近的同时,也更切合当前消费者的切实需求,如0.8平米超大全景天窗、拥有4种主题模式的液晶仪表盘、多功能座椅、』双区自动恒温空凋等。

据了解,大迈X7 2.0ЙT至尊型车型将配备LED大灯、副驾座椅四向电动调节、定速巡航、电子旋钮换挡►、拨片换挡、电动尾门、电动吸合门等配置。而2.0T旗舰型将在此基础上增加主驾座椅十向电动调节、半自动泊车、ACC自适应巡航(带自动刹车)、全景影像、发动机启停等更具科技感的配置。

不断△优化上下游“渠道”,产品体系渐趋丰富

总之,大迈X7通过两种排量多款车型的叠加,丰富了消费者选择的同时,还能满足消费者对“实惠”和“高端需求”的不同体验。而这种产品组合的多样性,也使得大迈的目标客户群,由之前的三、四线城市正逐步向一二线城市转移。

目前,众泰大迈在全国有250家左┊┋右经销商网点,1500多个渠道网络,基本覆盖一二三线城市大部分地区。在大力拓展销售渠道的同时,众泰大迈还将更多的精力放在“服务”的软性建设上。而今年也将是众泰大迈的“服务年”,其在售后服务上将有系列创新举措,如建立社区服℡务站、设立24小时客户响应机制等。针对大迈X7车型,众泰大迈已经推出了“整车4年或15万公里质保”、半年内购车用户赠¤送“终身免费保养”的服ф务;这种服务策略在业内也极具竞争力。

在供应链体系上,众泰大迈在"坚持“产品…为王”的基础上,优化供应商体系。当前,在众泰大迈的采购体系中,拥有德╤国伟巴斯特、本特勒、博世、德梅柯装备、美国3M、联合汽车电子等世界一流的汽车供应商。



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